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首次搭乘香港航空HX061舊金山到香港商務艙,我不推薦的主要原因

因為幸運買到疑似價格錯誤而非常划算的機票,行程是從舊金山經香港到上海的來回香港航空HX061商務艙,原本沒計畫要回亞洲的就這樣順理成章的出航了。其實在這次之前我也只有搭乘過一次從香港到台灣香港航空的經驗。那次印象普普,最主要的原因是因為當時登機的登機口跟到達台灣桃園機場的閘口都不可思議的遠,而且我到台灣的飛機已經半夜了,明明沒有其他航班抵達,飛機卻停在幾乎快到維修倉距離的閘口。我不太確定航站會不會依照航空公司付的錢多少而安排閘口,但我直覺一定是香港航空錢付不夠多?總之,如果不是這次買到機票,我幾乎是不可能會再搭乘香港航空。

香港航空機票

香港航空在舊金山機場(SFO)的貴賓室是與法航Air France KLM共用的,食物選擇來說不算多,但整體來說我覺得比聯合航空的好,也許是因為聯合航空除了重新裝修過很漂亮外,食物實在是太差了。令我很意外的是,貴賓室裡居然有非常好吃的迷你可頌!

目前從2018年四月才開始新增舊金山航線的香港航空,現在一週飛三天共三班飛機。候機室幾乎90%都是講廣東話的香港人(或是廣東人?),我想這跟香港航空本身就比較便宜的機票有關。如果是國泰的航班了,則會看到更多外國面孔。

原本定好機票時,我一直很害怕香港航空的商務艙是假個商務艙(有些老式的飛機商務艙座位不是新式魚骨型可平躺的座位),還特別先聯絡線上客服,確定是魚骨式座位才放心!不過香港航空的網站非常的落後,並沒有管理行程選定座位的功能,所以必須要透過客服才可以選位。Well~算了,反正就這樣吧,花不到台幣兩萬我計較什麼呢?

登機的時候才知道香港航空這一班飛機與中東的阿提哈德航空Etihad 是聯合航班。香港航空航空說是「香港」,其實是不折不扣的大陸中資企業。所以聽到跟Etihad共班心裡默默的放心不少(覺得Etihad會合作的應該不會太差!)。

就商務艙來說,我覺得座位算是寬敞舒服的,除了基本的螢幕外,USB充電、閱讀燈、插座都符合期待。過夜包是麻布做的,裡面送了歐舒丹的護唇膏跟護手霜。就包裝來說,我覺得比今年拿到長榮廉價到不行的George Jenson的人造皮革過夜包討人喜歡多了。

香港航空的空服員服務說真的我覺得很不錯。我原本以為這間披著港資,實際是陸資的航空公司服務大概不能期待太多。首先空姐總是笑臉迎人,而且只要有按鈴一定馬上來,而且還會幫我把包包放到置物櫃裡(我也是遇過幾次長榮空姐假裝沒看到,如果是美國聯合航空就更不用講,那些大媽基本上是站在旁邊看你自己放上去的!)。

再來就是餐點~ 看菜單上香港航空特別邀請舊金山的著名餐廳Cockscomb主廚Chris Cosentino設計菜單。主菜我點了義式香草醬燴羊頸柳,結果好吃到我覺得這根本就是在餐廳用餐!過去每次搭商務艙不管是長榮還是全日空又或是聯合航空,每次我不管點什麼都會失望。即使菜單上註明是跟米其林主廚合作也一樣!我了解這完全是因為不是現煮難免很難控制品質,所以我對於我居然把四大塊羊頸肉全吃完也感到很驚訝!唯一美中不足的是她們用了廉價的小塑膠盒裝醬料,而且上餐的方式也不是像其他航空公司一樣用精美的桌巾裝飾,陶瓷杯盤一個一個擺上,而是像經濟艙一樣一個塑膠盤直接端上桌。

香港航空菜單前菜香港航空餐點主菜香港航空商務艙機艙香港航空菜單餐廳香港航空菜單

 

整體來說,我首次搭乘香港航空長程路線似乎是個不錯的體驗!

這一切直到中途起身去上廁所時,看到了這個畫面讓我瞬間傻眼

香港航空衛生香港航空衛生2

兩大包垃圾就這樣掛在安全門的把手上!我瞪大了眼睛,希望空姐們只是「暫時」把垃圾袋掛在那,但這似乎是很正常的事。空姐們沒有因為我直直盯著垃圾袋,而意識到這問題有多大!髒亂事小,但是 Hello~雖然我們用不到安全門,但不代表那邊就可以掛垃圾袋吧?請問這跟大樓裡逃生門前堆積拖把水桶有什麼不同啦?

食物有多美味、空服員有多有善、機票價格多有競爭性、終究不能比一個航空公司是否將最基本的「安全」列為首要追求的目標來的重要。也許香港航空在飛行員的選擇有經過嚴格的篩選,但是整體機組人員上至座艙長,都沒有意識到為什麼安全門上不應該掛垃圾袋嗎?我頗擔心整個機組員的專業知識嚴重不足。

雖然我在回程的飛機上沒有遇到相同狀況,不過顯然機組人員的素質參差不齊,才會有這樣的狀況發生。基於這個原因,暫時未來不會再考慮香港航空啦!

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